Foire Aux Questions

Nos véhicules proviennent d'un réseau de concessions et de partenaires professionnels rigoureusement sélectionnés en Allemagne. Nous nous concentrons uniquement sur des véhicules disposant d'une traçabilité totale et d'un historique d'entretien certifié (carnet numérique) dans le réseau officiel de la marque (BMW Premium, Audi Plus, Mercedes Junge Sterne).

L'audit de l'historique est l'étape la plus critique. Nos experts interrogent directement les bases de données européennes (carVertical, rapports d'assurance) et vérifient la cohérence du kilométrage via les passages en atelier inscrits dans le système du constructeur. Un véhicule présentant la moindre zone d'ombre est immédiatement écarté.

Non, absolument pas. Si vous achetez un véhicule d'occasion (c'est-à-dire qui a plus de 6 mois ET plus de 6 000 km), la TVA a déjà été réglée dans le pays d'origine. Aucune TVA supplémentaire n'est due en France. Notre équipe gère pour vous l'obtention du Quitus Fiscal auprès des impôts qui prouve que vous êtes en règle.

Le malus écologique s'applique en France lors de la première immatriculation. Cependant, pour un véhicule d'occasion importé, le montant du malus est diminué de 10% par année entamée depuis la première mise en circulation du véhicule. Les véhicules hybrides rechargeables sont très souvent exonérés. DRIVETRUST effectue une simulation fiscale exacte avant toute commande pour qu'il n'y ait aucune surprise.

DRIVETRUST gère 100% de la partie administrative. Nous prenons en charge l'obtention du Quitus Fiscal, du Certificat de Conformité Européen (COC), de l'Immatriculation Provisoire (CPI WW valable 4 mois) et la demande de Carte Grise définitive (ANTS). Vous n'avez aucune démarche à effectuer.

Après validation de notre audit et la signature du Bon de Commande, le paiement s'effectue par virement bancaire sécurisé directement sur le compte de la concession officielle vendeuse, sous la stricte supervision de DRIVETRUST. Nous ne procédons au transfert des fonds que lorsque tous les éléments contractuels (facture pro-forma vérifiée) sont validés.

Oui. Si l'échéance de révision est proche ou dépassée, nous exigeons systématiquement de la concession allemande que l'entretien du véhicule soit fait et tamponné dans le réseau constructeur officiel avant le rapatriement. Vous partez l'esprit tranquille.

Chaque véhicule est couvert par la garantie légale. De plus, la très grande majorité de nos véhicules disposent d'une garantie constructeur européenne (Junge Sterne, Premium Selection) valable dans n'importe quelle concession en France. Si ce n'est pas le cas, nous offrons la possibilité d'y souscrire via nos partenaires (jusqu'à 24 mois).

L'importation depuis l'Allemagne se fait généralement par un achat comptant ou par l'intermédiaire d'un crédit auto classique souscrit auprès de votre banque. Les organismes français de financement proposent très rarement de la LOA ou LLD sur des véhicules directement achetés à l'étranger.

Une fois le Bon de Commande signé et le paiement transféré, il faut compter en moyenne 2 à 4 semaines pour que le véhicule soit contrôlé, chargé sur nos camions sécurisés, et livré directement à votre adresse avec vos plaques provisoires françaises (WW) valides.