Importer une Mercedes CLE d'Allemagne
Le Mercedes CLE fusionne l'esprit de l'ancienne Classe C Coupé et Classe E Coupé. Fraîchement arrivé sur le marché, les premières occasions très récentes se trouvent logiquement en Allemagne. Importer ce coupé ou cabriolet garantit une exclusivité totale sur les routes françaises avec des moteurs micro-hybrides de pointe.
Importer votre Mercedes CLE
Importer une Mercedes CLE d'Allemagne :
Le Choix de la Raison.
La Mercedes CLE est la toute nouvelle création de Stuttgart, un coup de maître qui vient fusionner l'élégance de la Classe C Coupé et la prestance de la Classe E Coupé en un seul et même véhicule. Déclinée en Coupé aux lignes fuyantes ou en Cabriolet grand tourisme, la CLE attire tous les regards. Sur le marché allemand, elle suscite un immense engouement auprès de la clientèle de cadres aisés recherchant le dynamisme sans compromis sur l'espace et le confort.
Le modèle étant très récent, le marché allemand de l'occasion propose essentiellement des Vorführwagen (véhicules de démonstration) ou des véhicules de direction (Jahreswagen) âgés de quelques mois à un an. C'est une aubaine extraordinaire. Alors que les listes d'attente s'allongent en France pour obtenir un modèle neuf, l'Allemagne regorge de modèles "prêts à partir".
Importer une Mercedes CLE depuis l'Allemagne est la stratégie parfaite pour les acheteurs impatients et pragmatiques. Vous évitez les délais de livraison interminables de l'usine, et surtout, vous bénéficiez de la fameuse décote de "sortie de concession" qui rend ce coupé grand tourisme de luxe bien plus abordable.
✨ Les Options "Must-Have" en Allemagne
Direction de l'essieu arrière (Roues arrière directrices)
Indispensable sur ce coupé de 4m85. Elle réduit le diamètre de braquage en ville et offre une agilité redoutable sur route sinueuse.
Sièges multicontours actifs
Un équipement hérité de la Classe E, avec massage et maintien dynamique dans les virages, pour un confort royal sur longue distance.
Pack Cuir Nappa et Éclairage d'ambiance dynamique
Sublime l'habitacle de la CLE, avec les nouvelles bouches d'aération éclairées et l'immense écran central incliné MBUX de dernière génération.
Quelles motorisations privilégier ?
La gamme mécanique de la CLE s'appuie sur des moteurs à micro-hybridation 48V (EQ Boost), offrant souplesse et économie. Le marché allemand propose la très rationnelle CLE 220 d (197 ch diesel), parfaite pour traverser la France sans s'arrêter à la pompe.
Pour l'essence, la CLE 200 (204 ch) et la CLE 300 4MATIC (258 ch) offrent un bel agrément. Mais la véritable noblesse réside dans la CLE 450 4MATIC (6 cylindres de 381 ch), dont la souplesse et les vocalises honorent le statut de grand coupé GT de la voiture.
Pour une fiscalité française optimisée, le marché allemand propose la CLE 300 e (Hybride rechargeable de 313 ch). Importer ce modèle vous permet de vous affranchir totalement de la taxe au poids et du malus CO2, une économie faramineuse face aux versions thermiques.
L'Optimisation Financière
- Zéro malus et exonération de la taxe au poids pour la motorisation CLE 300 e hybride, l'achat le plus intelligent de la gamme.
- Disponibilité immédiate de véhicules quasi-neufs, contournant les très longs délais de production français.
- Décote de 15% à 25% (sortie de concession) sur des véhicules affichant souvent moins de 10 000 km.
- TVA récupérable (19% en Allemagne) sur la quasi-totalité des annonces de véhicules de démonstration.
L'Expertise DRIVETRUST sur ce modèle
L'achat d'un véhicule de toute dernière génération, embarquant le nouvel OS de Mercedes (MBUX 3e génération avec routines d'IA et architecture électronique inédite), nécessite une extrême vigilance.
DRIVETRUST est votre accès VIP au réseau officiel Mercedes-Benz allemand. Nous nous assurons que le véhicule bénéficie des toutes dernières mises à jour logicielles de l'usine et qu'il est couvert par la garantie européenne constructeur. Nous nous chargeons de la paperasse (COC, quitus), de la transaction sécurisée et livrons votre magnifique Coupé ou Cabriolet CLE devant chez vous, sans le moindre tracas.