Les 5 meilleurs Breaks Allemands : L'Alternative Royale aux SUV

Si les Français aiment les SUV, les Allemands vouent un véritable culte aux breaks (Kombi ou Touring). En Allemagne, un break n'est pas qu'un utilitaire familial, c'est souvent un modèle ultra-performant et très statutaire. L'offre y est littéralement dix fois supérieure à celle de la France, ce qui en fait le segment le plus intéressant pour l'importation. Voici le top 5 absolu.

1 Audi A6 Avant (et RS6)

C'est l'empereur incontesté du break en Europe. L'Audi A6 Avant offre un volume de chargement gigantesque marié à une finition exceptionnelle. Mais le graal, c'est bien sûr l'Audi RS6 Avant. Le marché allemand est le seul endroit au monde où vous trouverez autant de RS6 d'occasion récentes. La puissance démesurée du V8 biturbo et la rigueur de l'entretien "Audi Zentrum" en font un import d'exception.

2 BMW Série 3 Touring

Le break sportif par excellence. La Série 3 Touring est redoutablement belle, surtout lorsqu'elle est équipée du Pack M Sport et de jantes 19 pouces. L'avantage du marché allemand ? Vous pouvez facilement trouver la redoutable M340i (6 cylindres de 374ch) ou la très rationnelle 330e Touring (hybride) pour combiner performances et absence de malus écologique.

3 Volkswagen Passat SW (et Golf SW)

La "voiture de fonction" ultime en Allemagne. Les autoroutes allemandes sont remplies de Passat SW TDI. L'avantage pour vous ? Ces véhicules sont généralement revendus après 3 ans et 90 000 km, exclusivement conduits sur autoroute (donc très peu d'usure mécanique). Les finitions R-Line suréquipées (toit panoramique, conduite semi-autonome) y sont légion.

4 Mercedes-Benz Classe C Break (T-Modell)

Allier le luxe Mercedes à l'aspect pratique. Le Classe C Break est un choix formidable en importation pour les familles souhaitant rouler premium. Le marché allemand offre de superbes configurations AMG Line associées à des moteurs diesel efficients (C220d) ou hybrides (C300e), garantis par le label de qualité Junge Sterne.

5 Skoda Octavia Combi

Ne sous-estimez pas Skoda ! L'Octavia Combi (qui partage la plateforme de la Golf) est un énorme succès en Allemagne. C'est le maître-achat pour les pères de famille pragmatiques. Nous importons énormément de versions Octavia RS (essence ou diesel) qui allient un look très agressif, un coffre gigantesque et une technologie de pointe héritée du groupe Volkswagen, le tout pour un tarif imbattable en occasion.